①吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示，2027年，吉利控股整車銷量目標(biāo)超500萬輛。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，在產(chǎn)品規(guī)劃方面，我們制定了量化指標(biāo)以提升運(yùn)營效率?！袄纾瑢诬嚹赇N量預(yù)期提升至10萬輛以上?！?br /> ②此外，李東輝透露，吉利將繼續(xù)推進(jìn)《臺州宣言》，但目前并沒有新的品牌整合計(jì)劃。

①財(cái)聯(lián)社記者不完全統(tǒng)計(jì)，截至1月6日，已有山西、湖北、海南等十余個(gè)省市相繼出臺地方性“雙新”補(bǔ)貼接續(xù)過渡政策；同時(shí)，包括奇瑞、吉利銀河等在內(nèi)的逾十家車企，也先后官宣了各自的“兜底”政策；
②郎學(xué)紅判斷，目前置換補(bǔ)貼政策還沒出具體細(xì)則和指導(dǎo)意見，我們認(rèn)為會在近期公布。

①1月2日，吉利汽車宣布，公司2025年全年銷量目標(biāo)271萬輛，同比增長25%。
②吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧透露，極氪將在2025年二、三、四季度分別推出三款全新車型。
③吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱透露，2025年吉利將有4、5款全新新能源產(chǎn)品推出。

①2024年最后一天，北京市十六屆人大常委會第十四次會議表決通過《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》，自2025年4月1日起施行。 ②中國電動(dòng)汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉預(yù)計(jì)，到2025年L2級及以上輔助駕駛的滲透率可能會接近65%。

①截至目前，已有包括長安、東風(fēng)、廣汽等在內(nèi)的央國企汽車集團(tuán)，以及蔚來、零跑等新勢力品牌，明確了各自2025年的銷量目標(biāo)；
②以已披露的數(shù)字計(jì)算，蔚來2025年目標(biāo)銷量增長100 %、零跑 100%，長安、東風(fēng)及廣汽分別為 12%、20%、15%。

①趨勢一：汽車增量市場進(jìn)入到以電為主的階段，預(yù)計(jì)2025年新能源銷量1650萬輛；
②趨勢二、插混、增程融合了電動(dòng)與燃油先進(jìn)技術(shù)，成為新能源增量中的重要力量；
③趨勢三、新能源商用車進(jìn)入快速爬坡期，重卡新能源滲透率有望突破20%；

①乘聯(lián)會數(shù)據(jù)表明，今年以來，乘用車市場累計(jì)零售2,195萬輛，同比增長6%。這一增幅，較今年年初各機(jī)構(gòu)3%的普遍預(yù)測翻番。②據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，截至12月19日24時(shí)，全國汽車報(bào)廢更新近270萬輛，汽車置換更新超310萬輛。“雙新”政策成為2024車市取得超預(yù)期增長的主要推動(dòng)力。

①全國工業(yè)和信息化工作會議：推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展、新能源汽車國際交流與合作； ②*乘聯(lián)會：11月汽車行業(yè)收入11241億元 同比增長9%； ③長安汽車：多款新能源產(chǎn)品搭載iBC數(shù)字電池管家 持續(xù)推進(jìn)新能源出海；

①12月26日至27日，全國工業(yè)和信息化工作會議京召開。會議強(qiáng)調(diào)，2025年要培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。其中提到，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，擴(kuò)大北斗應(yīng)用規(guī)模。因地制宜建設(shè)低空信息基礎(chǔ)設(shè)施。 ②廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞認(rèn)為，做汽車行業(yè)的企業(yè)去做飛行汽車，確實(shí)有得天獨(dú)厚的條件。

①流通協(xié)會：預(yù)計(jì)12月二手車交易量有望突破185萬輛； ②1乘聯(lián)會崔東樹：要未雨綢繆建立更多復(fù)雜的進(jìn)口模式 維持進(jìn)口車合理規(guī)模； ③信達(dá)證券：預(yù)計(jì)全球新能源汽車2025、2026年銷量2101萬輛、2363萬輛；

①乘聯(lián)會：12月1-22日乘用車市場零售169.2萬輛；
②長安汽車朱華榮：華為為長安預(yù)留了引望20%股權(quán) 未來會做適當(dāng)安排；
③智己汽車完成94億元B輪融資；

①12月25日，長安汽車董事長朱華榮表示，“未來會根據(jù)情況，對預(yù)留的引望另外10%股權(quán)作出安排。”
②12月24日，北汽藍(lán)谷公告，子公司增資擴(kuò)股完成， 引入11家戰(zhàn)略投資者共獲投81.5億元 。
③12月17日，阿維塔宣布，公司獲超110億融資。

①當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日，歐盟委員會發(fā)布消息稱結(jié)束反補(bǔ)貼調(diào)查，決定對從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅。
②吉利汽車控股行政總裁桂生悅表示，吉利不僅能夠應(yīng)對歐盟加征的額外18.8%關(guān)稅，進(jìn)口關(guān)稅也不會阻礙該公司在歐洲大陸獲取更大的市場份額。

①工信部進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)管理；
②11月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口55萬輛 同比增長5%；
③北汽藍(lán)谷：子公司增資擴(kuò)股完成 引入11家戰(zhàn)略投資者共獲投81.5億元。

①12月23日，寧德時(shí)代發(fā)布磐石底盤，通過CIIC一體化智能底盤和CTC技術(shù)創(chuàng)新。
②同日，阿維塔科技總裁陳卓宣布，阿維塔將成為全球首個(gè)采用寧德時(shí)代磐石底盤的新能源品牌。
③此前一周，悠跑科技宣布，公司已完成B輪融資，總募資金額數(shù)億元人民幣。

①12月23日，本田汽車和日產(chǎn)汽車共同宣布，雙方已就合并事宜簽署諒解備忘錄，將正式開啟合并談判；
②此前，大眾發(fā)表聲明，到2030年將德國工廠削減3.5萬多名員工；
③據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，僅臨近年末的數(shù)月內(nèi)，全球已有近10家汽車行業(yè)企業(yè)正經(jīng)歷裁員陣痛，或已作出相應(yīng)決定。

①我國累計(jì)開展缺陷汽車召回3000余次 涉及車輛1.12億輛； ②1-11月汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售2372.5萬輛； ③本田、日產(chǎn)官宣合并；

①鄭州：將住宅機(jī)動(dòng)車充電設(shè)施同步配建比例由原有的10%上調(diào)至30%；
②長安朱華榮：未來5年公司將在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投入超200億元；
③蔚來第三品牌螢火蟲正式發(fā)布 2025年4月上市；

①2月19日，記者從多位知情人士處獲悉，賽力斯或赴港二次上市，將聘請中金、中信建投為其上市保薦團(tuán)隊(duì)。“賽力斯目前處于（赴港IPO）前期準(zhǔn)備階段，目標(biāo)籌資逾10億美元，最快計(jì)劃于明年完成。”其中一位知情人士透露。 ②截至發(fā)稿，賽力斯未對上述消息作出回應(yīng)。

①12月17日，長安汽車發(fā)布公告稱，公司、南方資產(chǎn)、交銀投資等13家投資方擬向阿維塔科技合計(jì)增資111億元。
②阿維塔方面表示，隨著C輪融資的順利完成，阿維塔將具備更加充足的運(yùn)營資金，進(jìn)一步加快后續(xù)車型的研發(fā)設(shè)計(jì)、品牌建設(shè)、海外擴(kuò)展等。“公司預(yù)計(jì)2026年正式IPO上市。”