①鄭州：將住宅機(jī)動(dòng)車充電設(shè)施同步配建比例由原有的10%上調(diào)至30%； ②長(zhǎng)安朱華榮：未來5年公司將在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投入超200億元； ③蔚來第三品牌螢火蟲正式發(fā)布 2025年4月上市；
鄭州：將住宅機(jī)動(dòng)車充電設(shè)施同步配建比例由原有的10%上調(diào)至30%
《鄭州市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》近日完成最新修訂，并印發(fā)、實(shí)施。其中提到，將住宅機(jī)動(dòng)車充電設(shè)施同步配建比例由原有的10%上調(diào)至30%，全面支持新能源汽車的普及。
財(cái)聯(lián)社汽車：基礎(chǔ)設(shè)施的完善是保障新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展的前提。
長(zhǎng)安朱華榮：未來5年公司將在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投入超200億元
12月21日，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮透露，未來5年，長(zhǎng)安汽車將在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投入超200億元，快速推動(dòng)飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展；未來十年，投入超1000億元努力探索陸海空及人形機(jī)器人立體出行解決方案。同日，長(zhǎng)安汽車與億航智能共同完成了飛行汽車合作簽約，雙方將依托各自專業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，互助協(xié)作、資源共享，使長(zhǎng)安在“新汽車、飛行汽車、人形機(jī)器人、新生態(tài)”的前瞻領(lǐng)域布局更完善、更系統(tǒng)。
財(cái)聯(lián)社汽車：在政策紅利的推動(dòng)下，主機(jī)廠布局低空經(jīng)濟(jì)步伐顯著加快。
蔚來第三品牌螢火蟲正式發(fā)布 2025年4月上市
12月21日，蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌在2024 NIO DAY上正式發(fā)布蔚來第三品牌螢火蟲（FIREFLY），預(yù)售價(jià)14.88萬(wàn)元，2025年4月正式上市。
財(cái)聯(lián)社汽車：定位為全球精品小車的螢火蟲，或?qū)⒅ξ祦韺?shí)現(xiàn)2026年盈利的目標(biāo)。
限時(shí)售價(jià)13.59萬(wàn)元起 領(lǐng)克Z20上市
12月22日，領(lǐng)克首款純電SUV領(lǐng)克Z20上市，共三款版=車型，限時(shí)售價(jià)13.59萬(wàn)元起。作為領(lǐng)克首款純電SUV，新車延續(xù)全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言“The Next Day”，并基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造，全系標(biāo)配L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、座椅通風(fēng)加熱等功能。動(dòng)力方面，領(lǐng)克 Z20 搭載由衢州極電提供的永磁/同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率 250kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩 373N ? m。
財(cái)聯(lián)社汽車：純電緊湊型SUV市場(chǎng)中，領(lǐng)克Z20有望成為又一匹“黑馬”。
本田與日產(chǎn)將率先磋商合并 三菱汽車或明年年初再做決定
據(jù)外媒12月22日?qǐng)?bào)道，本田和日產(chǎn)汽車將正式啟動(dòng)經(jīng)營(yíng)合并磋商，三菱汽車則在協(xié)調(diào)于明年年初決定是否參與合并，并以何種方式進(jìn)入持股公司等條件，且三家公司社長(zhǎng)將向日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省和國(guó)土交通省匯報(bào)后正式發(fā)布消息。據(jù)悉，在本田和日產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)合并磋商中，雙方將探討在彼此工廠相互生產(chǎn)汽車的方式，探討由本田向在美國(guó)缺乏暢銷車型的日產(chǎn)供應(yīng)混動(dòng)車的方案。雖然兩家公司計(jì)劃在廣泛領(lǐng)域展開合作，但本田提出把日產(chǎn)業(yè)績(jī)“V型復(fù)蘇”作為合并的條件。
日產(chǎn)前掌門戈恩：日產(chǎn)尋求與本田達(dá)成協(xié)議是絕望之舉。
大眾汽車聲明：2030年之前將在德國(guó)裁員35000人以上
12月21日，大眾汽車發(fā)表聲明，2030年之前將在德國(guó)裁員35,000人以上，達(dá)成的協(xié)議將使中期內(nèi)每年節(jié)省超過150億歐元的成本，協(xié)議對(duì)2024年預(yù)期指引沒有重大影響；正在尋找德國(guó)德累斯頓工廠的替代方案。
財(cái)聯(lián)社汽車：9月以來，大眾汽車相繼宣布可能關(guān)閉部分德國(guó)工廠，裁減數(shù)萬(wàn)個(gè)工作崗位及整體降薪，以應(yīng)對(duì)歐洲汽車市場(chǎng)下滑和競(jìng)爭(zhēng)加劇帶來的挑戰(zhàn)。
（財(cái)聯(lián)社記者劉陽(yáng)整理/點(diǎn)評(píng)）
