船舶
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船舶,各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業(yè)的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。
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2024-10-20 14:15 來自 財聯社
這是今年我國集裝箱船型最大一單以人民幣結算的造船訂單。
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2024-10-15 13:09
【交通運輸部會同上海市政府將圍繞5個方面簽署新的《部市合作備忘錄》】財聯社10月15日電,交通運輸部水運局二級巡視員高海云10月15日在2024北外灘國際航運論壇新聞發(fā)布會上表示,交通運輸部會同上海市政府啟動新一輪《部市合作備忘錄》的起草工作,在本屆論壇上雙方將簽署新的合作文件。新的《部市合作備忘錄》將重點圍繞5個方面開展工作:一是共建輻射全球的航運樞紐。主要包括立足夯實基礎服務,鞏固集裝箱樞紐港傳統(tǒng)優(yōu)勢,聚焦大力開展交通強國建設試點,統(tǒng)籌推進長三角世界級港口群發(fā)展,完善長三角內河集疏運體系等。二是提升上海航運服務業(yè)能級。主要包括立足補齊短板弱項,強化高端航運服務自主供給能力,聚焦打造世界級航運交易所,提升航運金融保險服務水平,創(chuàng)新完善海事仲裁機制,提升船舶檢驗服務水平等。三是推動航運業(yè)綠色智慧安全發(fā)展。主要包括立足統(tǒng)籌高質量發(fā)展和高水平安全,加快航運業(yè)綠色智能技術攻關、標準制定、產業(yè)布局,聚焦推進新能源、清潔能源船舶應用,深化航貿數字化建設,加快推進智慧港口、智慧航道建設等。四是提升上海國際航運中心國際影響力。主要包括立足加強國際交流合作,聚焦提升“北外灘國際航運論壇”品牌影響力,支持航運相關國際組織落戶上海,支持在滬機構參與全球海事治理等。五是建立部市協同推進機制,加強部市協同組織保障。
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2024-10-08 15:18
【第三季度中國航運景氣指數為112.23點 較上季度下降9.81點】財聯社10月8日電,上海國際航運研究中心10月8日發(fā)布2024年第三季度中國航運景氣報告。報告顯示,2024年第三季度,中國航運景氣指數為112.23點,較上季度下降9.81點,進入相對景氣區(qū)間;中國航運信心指數為113.17點,較上季度大幅下降28.72點,由較為景氣區(qū)間跌至相對景氣區(qū)間。2024年第三季度船舶運輸企業(yè)景氣指數為117.05點,較上季度下降9.07點,進入相對景氣區(qū)間;船舶運輸企業(yè)信心指數為105.97點,較上季度下降36.70點,由較為景氣區(qū)間跌至微景氣區(qū)間。2024年第三季度,干散貨運輸企業(yè)景氣指數為119.75點,較上季度上升1.07點,維持在相對景氣區(qū)間;干散貨運輸企業(yè)信心指數為112.5點,較上季度下降19.86點,進入相對景氣區(qū)間。2024年第三季度,集裝箱運輸企業(yè)的景氣指數為119.97點,較上季度下降21.72點,進入相對景氣區(qū)間;集裝箱運輸企業(yè)的信心指數為102.75點,較上季度大幅下降50.25點,跌至微景氣區(qū)間。根據中國航運景氣調查顯示,2024年第四季度中國航運景氣指數預計為109.98點,較三季度下降2.26點,進入微景氣區(qū)間;中國航運信心指數預計為100.56點,較三季度下降12.61點,跌入微景氣區(qū)間。
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