財聯(lián)社汽車早報【1月4日】
原創(chuàng)
2025-01-04 08:52 星期六
財聯(lián)社記者 張屹鵬
①乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預(yù)估,2024年12月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛,同比增長35%,環(huán)比增長5%;
②廣汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷公告顯示,2024年12月全集團(tuán)汽車銷量28.3萬輛,同環(huán)比分別增長9.3%和42.3%。

國家發(fā)改委:預(yù)計2024年全年能耗強(qiáng)度下降3%以上

1月3日,國家發(fā)展改革委表示,2024年,節(jié)能降碳大力推進(jìn),預(yù)計全年能耗強(qiáng)度下降3%以上、超額完成年度目標(biāo)任務(wù)?!皟尚隆惫ぷ鞣矫?,2024年前11個月,全國設(shè)備工器具購置投資同比增長15.8%,對全部投資增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到65.3%。在以舊換新活動中,超過60%的消費者選擇購買新能源汽車,推動新能源乘用車國內(nèi)市場滲透率連續(xù)6個月超過50%。2025年,將打好能耗雙控收官戰(zhàn),努力完成“十四五”目標(biāo)任務(wù)。統(tǒng)籌謀劃“十五五”碳達(dá)峰行動,研究綜合評價考核辦法,推進(jìn)國家碳達(dá)峰試點建設(shè),加快建立一批零碳園區(qū)。進(jìn)一步健全財稅、金融、投資、價格等政策和標(biāo)準(zhǔn)體系,支持綠色低碳產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步健康發(fā)展。

財聯(lián)社汽車:新能源汽車在節(jié)能減排方面展現(xiàn)出多種優(yōu)勢。

乘聯(lián)會:預(yù)估2024年12月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛 同比增長35%

1月3日,乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預(yù)估,2024年12月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛,同比增長35%,環(huán)比增長5%。特斯拉公司在12月份售出了93,766輛中國制造的汽車。

崔東樹:從國內(nèi)零售對應(yīng)預(yù)判,12月新能源零售滲透率有望繼續(xù)超50%。

廣汽集團(tuán)2024年累計銷量200.3萬輛 同比下降20.04%

1月3日,廣汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷公告顯示,2024年12月全集團(tuán)汽車銷量28.3萬輛,同環(huán)比分別增長9.3%和42.3%。全年累計銷量200.3萬輛,同比下降20.04%。其中新能源累計銷量454,725輛,同比下降17.26%。2025年,將努力挑戰(zhàn)銷量增長15%的目標(biāo)。

財聯(lián)社汽車:受旗下合資公司影響,廣汽經(jīng)營壓力頗大。

中創(chuàng)新航:不存在對寧德時代的侵權(quán)行為

1月3日,中創(chuàng)新航發(fā)布訴訟公告稱,寧德時代就“二次電池的頂蓋組件和二次電池”ZL202210514746.9號發(fā)明專利(涉訴專利)提出知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)索賠。中創(chuàng)新航表示,基于該型號電池頂蓋結(jié)構(gòu)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),不存在侵權(quán)行為,已經(jīng)向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了涉訴專利的專利權(quán)無效宣告請求,該請求已獲國家知識產(chǎn)權(quán)局受理。

財聯(lián)社汽車:兩家的專利官司已曠日持久。

智己汽車推出限時置換補(bǔ)貼現(xiàn)金兜底政策

1月3日,智己汽車宣布推出置換補(bǔ)貼現(xiàn)金兜底政策,適用2025年1月1日-1月28日下定并完成交付,且符合智己汽車置換補(bǔ)貼兜底權(quán)益條件的用戶。2025年5月31日前“購車發(fā)票所在地未推出地方置換補(bǔ)貼”或“購車發(fā)票所在地推出地方置換補(bǔ)貼,用戶購車時間不符合地方置換補(bǔ)貼條件”,可享受智己汽車給予的1.5萬元/臺現(xiàn)金補(bǔ)貼。

財聯(lián)社汽車:在2024年度“雙新”補(bǔ)貼政策已到期的背景下,來自主機(jī)廠的促銷方案更加多樣化。

理想汽車申請注冊理想VLA模型商標(biāo)

天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示,近日,北京理想汽車有限公司申請注冊一枚“理想VLA”商標(biāo),國際分類為科學(xué)儀器,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實質(zhì)審查。據(jù)媒體報道,近日,CEO李想在接受采訪時表示,理想汽車不再僅僅是一家汽車制造企業(yè),而是一家AI企業(yè),在智能駕駛方面,李想提出了一種新的行業(yè)概念--“VLA”模型,即“視覺、語言和行動”深度結(jié)合的AI能力。

財聯(lián)社汽車:理想汽車正積極轉(zhuǎn)型為人工智能企業(yè)。

領(lǐng)克900全球首秀

1月3日,領(lǐng)克900正式亮相,新車基于大型電混車專屬架構(gòu)SPA Evo開發(fā),定位為一款旗艦級六座SUV。動力上,領(lǐng)克900提供三套動力系統(tǒng):2.0T發(fā)動機(jī)+三電機(jī)(前123kW、后160kW/160kW)、2.0T發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)(前123kW、后230kW)、1.5T發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)(前160kW、后230kW),系統(tǒng)綜合最大功率分別為630kW、540kW、530kW。此外,車輛還將搭載領(lǐng)克Super AI數(shù)字底盤,可實現(xiàn)“華爾茲”原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉(zhuǎn)向等功能。

財聯(lián)社汽車:領(lǐng)克900在全新架構(gòu)以及動力系統(tǒng)上均占優(yōu)勢,形成產(chǎn)品的差異化。

起亞2025年全球銷量目標(biāo)定為321.62萬輛

1月3日,韓國汽車制造商起亞宣布,2024年12月全球銷量為240,537輛,同比增長11.8%;全年銷量為309萬輛,刷新全球年度銷量紀(jì)錄,較上年同期增長0.1%。此外,起亞汽車2025年全球銷量目標(biāo)為312.6萬輛。

財聯(lián)社汽車:起亞在部分海外市場依舊強(qiáng)勢。

(財聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點評)

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