工信部：擬在2026、2027年度新能源汽車積分達標值核算中 將低油耗車型單車的核算倍數(shù)下調(diào)至0.1倍

1月2日，工信部公開征求對《關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求（征求意見稿）》的意見。優(yōu)化調(diào)整新能源車型技術(shù)指標要求。提高低油耗車型獎勵幅度。考慮第六階段油耗目標加嚴、企業(yè)達標難度增大等客觀情況，在2026、2027年度新能源汽車積分達標值核算中，將低油耗車型單車的核算倍數(shù)下調(diào)至0.1倍，支持企業(yè)持續(xù)提升節(jié)能技術(shù)水平。繼續(xù)實施小規(guī)模企業(yè)的核算優(yōu)惠。結(jié)合行業(yè)企業(yè)意見，2026、2027年將繼續(xù)保持現(xiàn)階段優(yōu)惠力度。繼續(xù)對循環(huán)外節(jié)能技術(shù)給予油耗核算優(yōu)惠，并將結(jié)合標準制修訂情況更新技術(shù)目錄，持續(xù)引導企業(yè)加大節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。

財聯(lián)社汽車：繼續(xù)發(fā)展節(jié)能型燃油車的重要信號。

海南今年繼續(xù)實施 “以舊換新”補貼政策

海南省商務(wù)廳近日發(fā)布關(guān)于2025年消費品以舊換新政策銜接工作安排的公告。根據(jù)公告，2025年1月1日起，海南繼續(xù)實施家電、家裝家居補貼以及汽車報廢更新、汽車置換更新、電動自行車以舊換新補貼政策。

財聯(lián)社汽車：“以舊換新”政策極大提升了各地的積極性。

國內(nèi)首輛分布式電驅(qū)動飛行汽車亮相

東南大學近日發(fā)布由其科研團隊自主研發(fā)的國內(nèi)首輛分布式電驅(qū)動飛行汽車——“東大·鯤鵬1號”。該飛行汽車是國內(nèi)首輛全輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動、四軸八槳構(gòu)型飛行汽車，也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車。“東大·鯤鵬1號”續(xù)航主要依靠大功率動力電池。項目團隊成員莊偉超表示，團隊還開發(fā)了增程式航空電推進系統(tǒng)，相比現(xiàn)有純電池驅(qū)動系統(tǒng)，具有大功率、長續(xù)航、高可靠等特點，飛行續(xù)航時間有望突破2小時，將在下一代陸空一體飛行汽車上應(yīng)用。

財聯(lián)社汽車：低空經(jīng)濟具有產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射范圍廣等特點。

賽力斯張興海發(fā)內(nèi)部信：三年內(nèi)實現(xiàn)百萬量級銷售目標

1月2日，賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海在給全體員工的內(nèi)部信中明確了2025年的目標，即，問界錨定豪華車陣營，M9錨定豪華車銷量持續(xù)第一，海外市場新能源汽車實現(xiàn)倍增計劃。張興海同時在信中表示，三年內(nèi)，賽力斯新能源汽車將實現(xiàn)百萬量級銷售目標。

財聯(lián)社汽車：深度綁定華為，成為賽力斯制定這一目標的底氣之一。

寧德時代、北汽、小米汽車合資公司更名為時代北汽

1月2日，北京時代動力電池有限公司發(fā)生工商近日變更，企業(yè)名稱變更為時代北汽（北京）新能源科技有限公司，經(jīng)營范圍新增技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣，電池銷售，貨物進出口，同時，部分主要人員也發(fā)生變更。該公司成立于2024年5月，法定代表人為孟祥峰，注冊資本10億人民幣，由寧德時代、北汽海藍芯能源科技（北京）有限公司、小米汽車科技有限公司、北京京能科技有限公司共同持股。

財聯(lián)社汽車：該合資公司有助于進一步提升北汽、小米汽車電池自主研發(fā)與生產(chǎn)能力。

極氪安聰慧：2025年極氪將推三款新車 上海車展發(fā)布超級電混系統(tǒng)

1月2日，吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧在吉利汽車電話會上透露，極氪將于2025年二、三、四季度分別推出三款全新車型。二季度發(fā)布基于極氪007架構(gòu)打造的獵裝車，三季度發(fā)布全尺寸旗艦SUV ，四季度發(fā)布中大型豪華SUV ，兩款SUV均將搭載純電和超級電混兩種動力形式。極氪超級電混系統(tǒng)是融合純電、插混和增程技術(shù)的新動力形式，預計在2025年上海國際車展期間發(fā)布。

財聯(lián)社汽車：2025年對于極氪而言至關(guān)重要。

理想汽車推出“置換補貼”兜底權(quán)益 可享每臺15,000元現(xiàn)金補貼

1月2日，理想汽車推出置換補貼兜底權(quán)益，2025年1月1日-1月31日定購并交付理想汽車的用戶，在3月31日前“購車發(fā)票所在地未推出地方置換補貼”或“購車發(fā)票所在地推出地方置換補貼，用戶不符合地方置換補貼條件”，可享受理想汽車給予15,000元/臺的現(xiàn)金補貼。當車輛交付前，若所在地區(qū)的地方置換補貼政策已發(fā)布，上述兜底權(quán)益將終止。

財聯(lián)社汽車：新年伊始已有多家主機廠更新購車權(quán)益，“價格戰(zhàn)”打響新年第一槍。

特斯拉第四季度交付495570輛

1月2日，特斯拉披露第四季度交付495,570輛，預估512,277輛，其中MODEL 3/Y 交付471,930輛，預估484,575輛。特斯拉第四季度產(chǎn)量459,445輛，其中Model 3/Model Y產(chǎn)量436,718輛。2024年全年交付178.9萬輛，全年生產(chǎn)177.3萬輛。

財聯(lián)社汽車：四季度銷量低于預期的特斯拉，依舊收獲了當季最好的股價表現(xiàn)。

LG新能源將調(diào)整投資計劃并削減成本 應(yīng)對電動汽車需求放緩

1月2日，韓國電池制造商LG新能源公司表示，將重新調(diào)整投資計劃，削減額外成本，以應(yīng)對電動汽車銷售的長期放緩。該公司CEO金東明在給員工的新年致辭中表示：“我們將采取措施，應(yīng)對前所未有的挑戰(zhàn)。”金東明預計，電動汽車的銷售將在2026年之后回升。

財聯(lián)社汽車：LG新能源對明年收入增長持保守態(tài)度。

（財聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點評）