財政部：對于路線相對固定、主要在城區(qū)行駛的公務用車 原則上100%采購新能源汽車

財政部辦公廳近日印發(fā)《關于進一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》，其中提到，主管預算單位應當統(tǒng)籌確定本部門（含所屬預算單位）年度新能源汽車政府采購比例，新能源汽車可以滿足實際使用需要的，年度公務用車采購總量中新能源汽車占比原則上不低于30%。其中，對于路線相對固定、使用場景單一、主要在城區(qū)行駛的機要通信等公務用車，原則上100%采購新能源汽車。采購車輛租賃服務的，應當優(yōu)先租賃使用新能源汽車。

財聯(lián)社汽車：公務用車大力支持新能源。

上海修訂印發(fā)“滬牌”拍賣規(guī)定 連繳1年社?；騻€稅可拍牌

12月30日，上海市人民政府印發(fā)修訂后的《上海市非營業(yè)性客車額度拍賣管理規(guī)定》，具備以下條件的個人，可以申請參加拍賣：（一）本市戶籍，或者持本市居住證明且自申請之日前已在本市連續(xù)繳納滿1年社會保險或個人所得稅；（二）未持有客車額度證明；（三）未擁有使用客車額度注冊登記的機動車；（四）持有效的機動車駕駛證；（五）自申請之日前1年內(nèi)不存在相關道路交通安全違法行為記錄；（六）經(jīng)聯(lián)席會議提出報市政府批準的其他條件。

財聯(lián)社汽車：上海放寬“滬牌”拍賣參拍資格。

2025年南京汽車消費補貼繼續(xù) 購車補貼每輛3000元、4000元

12月30日，為推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新工作，進一步促進汽車消費，南京市將于2025年1月1日起繼續(xù)發(fā)放汽車消費補貼。政策實施期間，在參與企業(yè)新購7座及以下非營運乘用車新車（不含二手車）并完成上牌的個人消費者，不限戶籍和上牌地區(qū)。根據(jù)新購車的不含稅車價（指“機動車統(tǒng)一銷售發(fā)票”上的車輛不含稅價格）分檔進行補貼，具體標準為：機動車統(tǒng)一銷售發(fā)票上的車輛不含稅價在10萬元（含）至20萬元，補貼3000元現(xiàn)金/輛；機動車統(tǒng)一銷售發(fā)票上的車輛不含稅價在20萬元（含）以上，補貼4000元現(xiàn)金/輛。2025年1月1日起，按照申請人提交資料的先后順序先到先得，申領額度用完即止。若后續(xù)國家、江蘇省繼續(xù)出臺類似政策，同時符合條件的消費者，市級補貼予以疊加享受（上級政策有另行規(guī)定的除外）。

財聯(lián)社汽車：以舊換新效果顯著，各地方積極性持續(xù)走高。

電動汽車百人會張永偉：預計2025年新能源汽車銷量約1650萬輛 增速近30%

12月30日，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，明年汽車整體市場穩(wěn)重有進，預計2025年銷量3200萬輛左右，其中國內(nèi)市場2600萬輛左右，增速3%。樂觀估計2025年新能源汽車銷量1650萬輛（含出口）左右，增速接近30%，滲透率超過50%，內(nèi)需有望達到1500萬輛，滲透率超過55%。

財聯(lián)社汽車：在相關政策繼續(xù)支持的前提下，2025年車市可期。

東風汽車：2025年挑戰(zhàn)320萬輛銷量目標

12月30日，記者從東風汽車方面獲悉，東風汽車2024年預計全年銷售汽車248萬輛，同比增長2.5%；終端交付256萬輛，同比增長4.8%。其中，預計自主品牌137萬輛，同比增長34.3%；新能源汽車86萬輛，同比增長70.9%；自主新能源81萬輛，同比增長122.5%。2025年，東風汽車整體銷量目標為重回300萬輛臺階、挑戰(zhàn)320萬輛，其中新能源車超100萬輛，海外出口50萬輛。

財聯(lián)社汽車：東風汽車想要達成2025年目標，須在降本增效、營銷升級、打造爆款等多方面同步發(fā)力。

長安汽車：以5億元增資長安凱程

12月30日，長安汽車公告，控股子公司長安凱程以公開掛牌方式增資擴股，引入10家投資者，增資金額合計20.8億元，新增注冊資本4.24億元。其中，長安汽車以現(xiàn)金和無形資產(chǎn)合計增資5億元。增資后，長安凱程股權(quán)結(jié)構(gòu)中，長安汽車持股比例為65.90%。

財聯(lián)社汽車：長安汽車對于長安凱程寄予厚望。

賽力斯汽車增資至100.8億元

天眼查App顯示，12月29日，賽力斯汽車有限公司發(fā)生工商變更，新增國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金（有限合伙）為股東，注冊資本由99.6億人民幣增至約100.84億人民幣。賽力斯汽車有限公司成立于2012年9月，法定代表人為岑遠川，經(jīng)營范圍含研發(fā)、生產(chǎn)、銷售：新能源汽車及其零部件等，現(xiàn)由賽力斯（601127）、國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金（有限合伙）分別持股約98.77%、1.23%。

財聯(lián)社汽車：賽力斯汽車資本實力進一步增強。

比亞迪30億教育慈善基金啟動

12月30日，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福與來自全國的35所高校代表及28所科技館、博物館代表，共同啟動比亞迪30億教育慈善基金捐贈。王傳福表示，比亞迪捐資30億聚焦教育慈善，用于高校獎學金及新能源技術(shù)科普，助推中國科教事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

財聯(lián)社汽車：比亞迪擁有數(shù)量龐大的近11萬工程師，通過此次基金的捐贈，助力培育下一代工程師，為國家發(fā)展汽車新質(zhì)生產(chǎn)力蓄勢賦能。

深藍汽車第四十萬輛整車下線

12月30日，深藍汽車第四十萬輛整車正式下線，以29個月的時間實現(xiàn)從“0到40萬”的跨越。12月，深藍汽車交付量突破3.6萬輛，2024年全年交付量超過24萬輛。2025年，深藍將沖刺全球銷量50萬輛的目標，其中國內(nèi)市場預計達到40萬輛，海外市場10萬輛。根據(jù)計劃，深藍汽車將在2025年全系搭載L2.5+智駕系統(tǒng)。同日，深藍經(jīng)典·SL03正式發(fā)售，一口價11.99萬元，限量發(fā)售4000臺。

財聯(lián)社汽車：這是深藍汽車繼最快突破10萬輛、20萬輛、30萬輛后的又一高光時刻。

特斯拉Cybertruck明年1月國內(nèi)開售？官方辟謠：假消息

12月30日，市場有傳聞稱，特斯拉Cybertruck將在國內(nèi)正式上市，計劃于2025年1月1日正式開售。記者向特斯拉中國方面求證，對方表示：“假消息，1月1日并沒有這個計劃?！?/p>

財聯(lián)社汽車：特斯拉Cybertruck在北美市場的熱度正逐漸下降。

（財聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點評）