①寧德福寧時代新能源有限公司注冊資本由1000萬人民幣增至30億人民幣,經(jīng)營范圍也由日用口罩(非醫(yī)用)生產、日用口罩(非醫(yī)用)銷售變更為電池制造、電池銷售等; ②近期,寧德時代正加大布局鋰電產業(yè)鏈各環(huán)節(jié); ③行業(yè)來看,鋰電行業(yè)有望持續(xù)修復,磷酸鐵鋰加工費上調意愿明顯。
《科創(chuàng)板日報》12月26日訊(記者 余佳欣) 寧德時代子公司有了新動作。
天眼查顯示,近日,寧德時代全資子公司寧德潤康科技有限公司發(fā)生工商變更,公司名稱變更為寧德福寧時代新能源有限公司,注冊資本由1000萬人民幣增至30億人民幣。
該公司經(jīng)營范圍也由日用口罩(非醫(yī)用)生產、日用口罩(非醫(yī)用)銷售變更為電池制造、電池銷售;新興能源技術、新材料技術、風電場相關系統(tǒng)等研發(fā);儲能技術服務等。
寧德福寧時代新能源有限公司成立于2020年6月15日,注冊地位于福建省寧德市東僑經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新港路2號,法定代表人由何余生變更為張樂。張樂繼續(xù)擔任該公司經(jīng)理,原執(zhí)行董事何余生、監(jiān)事陳津退出,鄭舒、曲濤、楊志剛進入公司。
針對上述情況,《科創(chuàng)板日報》記者以投資者身份致電該公司證券部,其工作人員表示,暫未關注到該消息。
當前,寧德時代正加大布局鋰電產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)。
12月24日,寧德時代發(fā)布磐石一體化智能底盤,寧德時代(上海)智能科技董事總經(jīng)理楊漢兵表示,CIIC底盤采用立體仿生龜甲結構,車體與能量艙上下一體深度耦合,上車身吸收碰撞能量達85%,帶電情況下可達到120km/h正面碰撞不起火不爆炸的超高安全。
同時,阿維塔科技總裁陳卓宣布,阿維塔將成為全球首個采用寧德時代磐石底盤的新能源品牌。
寧德時代在換電領域亦有新進展。其中,今年12月18日,寧德時代推出兩種標準化巧克力換電塊,根據(jù)不同的化學體系,可以提供多電量的產品服務。 寧德時代和長安汽車、一汽紅旗、上汽通用五菱、上汽大通、廣汽、北汽等多家合作車企共推出10款換電新車型,并與近百家合作伙伴共同啟動巧克力換電生態(tài)。
最新進展來看,寧德時代巧克力換電站落地重慶,今年年底前完成16座換電站的運營,預計2025年重慶地區(qū)將建成57座。該公司計劃2025年自建1000座巧克力換電站,同時將進軍港澳;中期與各方合作伙伴共建站點1萬個,最終規(guī)模將達到3萬個。
行業(yè)來看,業(yè)內人士表示,鋰電行業(yè)有望持續(xù)修復。今年12月26日,信達證券發(fā)布研報稱,展望2025年,鋰電板塊觸底,核心新技術將開啟規(guī)?;?,市場對于需求預期需要疊加庫存周期,存超預期可能,鋰電板塊主材持續(xù)修復。預計2025年下半年電池環(huán)節(jié)產能利用率超60%,相比于2024年增加約4%。但考慮電池新品及對應產線正持續(xù)迭代,中高端電池供需或好于表觀供需平衡。
據(jù)SMM新能源,本周磷酸鐵鋰企業(yè)的開工率依舊維持在較高水平,磷酸鐵鋰市場在高景氣的軌道上繼續(xù)前行,暫未出現(xiàn)訂單下滑的跡象對于1月生產計劃,如果下游電芯廠的訂單仍維持較好,頭部磷酸鐵鋰企業(yè)春節(jié)期間大概率生產不會放假來保生產。
近期,有鋰電企業(yè)人士向《科創(chuàng)板日報》記者表示,關于明年的磷酸鐵鋰招標信息暫未確定,目前行業(yè)正加緊溝通,整體對2025年的加工費上調意愿明顯。