商務(wù)部回應(yīng)中歐電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾磋商進(jìn)展

12月19日，商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前在商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上回應(yīng)有關(guān)中歐電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾磋商進(jìn)展時(shí)表示，中方始終主張通過(guò)對(duì)話磋商解決貿(mào)易摩擦，一直在為歐盟電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾磋商做出最大努力。希望歐方盡快采取實(shí)際行動(dòng)，與中方共同推進(jìn)磋商。

財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：此事已進(jìn)入重要的關(guān)鍵期。

乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)12月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)約為270萬(wàn)輛 同比去年增長(zhǎng)14.8%

12月19日，乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)12月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)約為270.0萬(wàn)輛左右，同比去年增長(zhǎng)14.8%，環(huán)比上月增長(zhǎng)11.4%，新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)140.0萬(wàn)，滲透率約51.9%。

財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：年底或?qū)⒊霈F(xiàn)明顯翹尾行情。

賽力斯擬聘中金、中信建投為其赴港IPO保薦人

12月19日，記者從多位知情人士處獲悉，賽力斯或赴港二次上市，將聘請(qǐng)中金、中信建投為其上市保薦團(tuán)隊(duì)?！百惲λ鼓壳疤幱冢ǜ案跧PO）前期準(zhǔn)備階段，目標(biāo)籌資逾10億美元，最快計(jì)劃于明年完成。”知情人士表示。賽力斯未對(duì)上述消息作出回應(yīng)。

財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：賽力斯的總負(fù)債和資產(chǎn)負(fù)債率仍處于高位。

極越員工善后方案出爐：?jiǎn)T工獲“N+1”賠償 建立監(jiān)管共管賬戶 百度吉利協(xié)助出資

12月19日，記者獲悉，極越員工善后方案已出爐。文件顯示，在相關(guān)政府部門(mén)指導(dǎo)和見(jiàn)證下，建立監(jiān)管共管賬戶，代極越為員工支付相關(guān)費(fèi)用，墊付資金由百度、吉利打入。 善后方案具體涉及四個(gè)方面： 1、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償：將按照“N+1”的標(biāo)準(zhǔn)提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。其中，N為司齡起算日至 2024年12月20日的服務(wù)期限折算，“1”為上個(gè)月的基礎(chǔ)月薪和津貼（餐補(bǔ)及話補(bǔ)）。截止到離職日尚未享有的年假及調(diào)休予以折算。 2、工資與社保、公積金：工資結(jié)算至2024年12月20日。將為員工繳納社會(huì)保險(xiǎn)和公積金至2024年12月，并在人社部門(mén)要求的辦理時(shí)間前辦理繳納完成。 3、特殊安置：對(duì)于處于“三期”（孕期、產(chǎn)期、哺乳期）、工傷、醫(yī)療期的員工，原則上保留工作崗位直至相應(yīng)情形結(jié)束。 4、履行方式與時(shí)間：在相關(guān)政府部門(mén)的指導(dǎo)和見(jiàn)證下，建立監(jiān)管共管賬戶，代集度公司于2025年1月20日之前支付工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，墊付資金由百度、吉利打入。

財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：可以載入史冊(cè)的國(guó)內(nèi)車(chē)企員工維權(quán)案例。

特斯拉上海工廠將由費(fèi)文進(jìn)接棒

12月19日，據(jù)報(bào)道，已于近日離職的特斯拉前制造副總裁、上海工廠前廠長(zhǎng)宋鋼，最快將在數(shù)周后入職遠(yuǎn)景能源，遠(yuǎn)景能源是一家專注風(fēng)機(jī)與儲(chǔ)能系統(tǒng)集成的能源公司。特斯拉上海工廠廠長(zhǎng)一職，將由汽車(chē)與零件質(zhì)量高級(jí)總監(jiān)費(fèi)文進(jìn)接任。知情人士表示，費(fèi)文進(jìn)負(fù)責(zé)的質(zhì)量部門(mén)，與各段工藝都有接觸，熟悉生產(chǎn)全流程，本人也非常有干勁。

財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：中外整車(chē)制造的差距已非常小。

寧德時(shí)代據(jù)悉考慮在香港上市 至少籌資50億美元

12月19日，據(jù)知情人士透露，寧德時(shí)代考慮在香港第二上市，可能籌集至少50億美元，或成為2021年初以來(lái)香港最大的上市交易。因討論未公開(kāi)信息而要求匿名的知情人士稱，寧德時(shí)代正與潛在顧問(wèn)溝通，最早或于2025年上半年上市。融資規(guī)模若為50億美元，或?qū)⒊^(guò)美的集團(tuán)9月份46億美元的上市規(guī)模，成為自2021年初快手科技募集62億美元以來(lái)最大的一次香港股票發(fā)行交易。知情人士稱，寧德時(shí)代仍在考慮當(dāng)中，計(jì)劃可能會(huì)有變化。第二上市仍需獲得中國(guó)證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。寧德時(shí)代的代表不予置評(píng)。

財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：汽車(chē)相關(guān)企業(yè)赴港IPO聲音頻頻。

歐盟11月新車(chē)注冊(cè)量下滑 法國(guó)汽車(chē)注冊(cè)量降幅最大

12月19日，據(jù)報(bào)道，歐盟11月份乘用車(chē)注冊(cè)量小幅下降，該地區(qū)四大主要市場(chǎng)大都出現(xiàn)下滑。歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）表示，11月新車(chē)注冊(cè)量下降1.9%，至869,816輛，10月為增長(zhǎng)1.1%。該協(xié)會(huì)表示，在歐盟的主要市場(chǎng)中，法國(guó)的汽車(chē)注冊(cè)量降幅最大，下滑近13%；其次是意大利，下降近11%；德國(guó)的注冊(cè)量小幅下降0.5%；西班牙的注冊(cè)量增長(zhǎng)6.4%。

財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：歐洲車(chē)企正在集體“過(guò)冬”。

美國(guó)加州2035年前將禁止銷售新燃油汽車(chē)

美國(guó)環(huán)境保護(hù)局（EPA）當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日已正式批準(zhǔn)加利福尼亞州在2035年前禁止銷售新的燃油汽車(chē)的計(jì)劃。據(jù)悉，加利福尼亞州設(shè)定了嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃到2035年禁止該州銷售新的燃油汽車(chē)，但州政府需要從EPA獲得豁免，才能繼續(xù)推進(jìn)這一計(jì)劃。對(duì)此，環(huán)保局宣布，將批準(zhǔn)兩項(xiàng)豁免。第一，批準(zhǔn)加利福尼亞的請(qǐng)求，即要求到2026年，35%的新車(chē)和輕型卡車(chē)銷售必須為零排放車(chē)輛，并在2027年實(shí)現(xiàn)排放量比目前減少90%的目標(biāo)。第二，允許加利福尼亞州官員在未來(lái)十年內(nèi)要求所有新車(chē)銷售必須為零排放車(chē)輛。

財(cái)聯(lián)社汽車(chē)：禁售燃油車(chē)已是大勢(shì)所趨。

（財(cái)聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點(diǎn)評(píng)）