全球第四大汽車集團CEO突然辭職內(nèi)幕:擠壓供應(yīng)商太狠 戰(zhàn)略存分歧
原創(chuàng)
2024-12-03 04:53 星期二
財聯(lián)社 史正丞
①面對今年業(yè)績的突然滑坡,唐唯實試圖通過“擠壓供應(yīng)商”改善現(xiàn)金流,達成今年業(yè)績目標,引發(fā)董事會的擔(dān)憂;
②雙方也對電氣化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略存在分歧;
③面對政府、工人和供應(yīng)商的呼聲,沖突最終以唐唯實提前辭職收場。

財聯(lián)社12月3日訊(編輯 史正丞)在剛剛過去的上周日,阿涅利家族成員、世界第四大汽車生產(chǎn)商Stellantis的董事長約翰·埃爾坎忙著打電話給意大利、法國的高級官員,通知他們被稱為“績效精神病患者”的集團CEO唐唯實(Carlos Tavares)即將辭職。

隨后,集團發(fā)布公告宣布了這一事宜。周一浮出水面的更多爆料,也顯示出雙方存在多層次的矛盾。

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(來源:Stellantis)

業(yè)績突然惡化 CEO“急了”

唐唯實的卸任,并非完全沒有征兆。在9月宣布將利潤指引大砍一半之后,Stellantis已經(jīng)宣布啟動繼任CEO的搜尋工作,當(dāng)時的說法是唐唯實將在2026年合同到期后去職。公司在10月的管理層重組也似乎平息了CEO會提前辭職的猜想。

然而知情人士透露,由于唐唯實對于公司業(yè)績的突然惡化影響了他的名聲感到震驚,他與政府機構(gòu)、供應(yīng)商和經(jīng)銷商的拉鋸戰(zhàn)不斷升溫。在CEO試圖改善財務(wù)狀況、恢復(fù)自己名譽的同時,他與董事會的緊張關(guān)系也在迅速升溫,最終一拍兩散。

在今年之前,66歲的葡萄牙人有著輝煌的記錄——不僅拯救了一度接近破產(chǎn)的標志雪鐵龍(PSA)集團,還成功完成了將14個汽車品牌納入Stellantis麾下的巨型合并。在2023財年,通過“無情的成本削減措施”,剛組建兩年的Stellantis集團取得創(chuàng)紀錄的利潤,力壓一眾歐洲同行。

然而好景不長,伴隨著今年Stellantis在歐洲、美國市場的銷量大幅下滑。截至周一臨近收盤,Stellantis美股下跌超6%,全年跌幅超過40%。

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(Stellantis日線圖,來源:TradingView)

就在唐唯實試圖盡快挽救自己的聲譽時,摩擦不斷擴大。

知情人士透露,唐唯實試圖通過“擠壓供應(yīng)商”來改善Stellantis的現(xiàn)金流狀況,目的是達成2024財年修訂后的財務(wù)目標,但董事會認為這種短期措施是不可持續(xù)的。

在今年10月接受媒體采訪時,唐唯實曾表示:“有一種說法是...降低成本是有極限的,你能對消費者說這句話么?我認為在今天,如果不能讓消費者滿意...公司就會消失。

隨著唐唯實辭職,他的一些“成本削減措施”也被曝光到公眾視野里。

知情人士透露,他曾大幅削減IT支出,導(dǎo)致公司系統(tǒng)失去了對數(shù)千輛汽車在法國位置的追蹤;有供應(yīng)商被告知無法獲得付款,因為處理付款的人正在休產(chǎn)假,Stellantis沒雇傭替代人員;到訪英國埃爾斯米爾工廠的客人們,不得不使用一臺從100英里外的盧頓工廠送來的咖啡機,因為埃爾斯米爾工廠不被允許購買這種機器。

從更宏觀的角度來看,意大利官員們對唐唯實“要么增加補貼、要么關(guān)閉意大利工廠”的態(tài)度感到不安。而在集團盈利能力最強的美國市場,他提高了一系列品牌的定價,不僅使得經(jīng)銷商背負庫存,也導(dǎo)致供應(yīng)鏈的緊張。

除了他的一些做法外,唐唯實與董事會對于電氣化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略也有著巨大的矛盾。唐唯實堅持要推動激進的轉(zhuǎn)型策略,而董事會傾向于采取更靈活的方式來維持工廠運營和利潤率。

艱難重組仍將繼續(xù)

在周一,Stellantis發(fā)布公告宣布成立一個9人臨時執(zhí)行委員會,由埃爾坎擔(dān)任主席,將負責(zé)在找到下一任CEO之前管理公司。

知情人士表示,Stellantis內(nèi)部有“優(yōu)秀的候選人”可以接替唐唯實,但董事會也會考慮外部選項。集團也在周一表示,任命新CEO的過程將會在2025年上半年結(jié)束。

對于Stellantis的管理層變革,意大利總理梅洛尼的盟友、該國新任歐盟和地區(qū)關(guān)系部長托馬索·福蒂周一表示:“唐唯實是時候離開了,但管理層的過渡需要責(zé)任,保護就業(yè)和能力?!?/p>

意大利政府希望獲得Stellantis在當(dāng)?shù)爻掷m(xù)運營和工人就業(yè)前景的保證,但意大利和法國的工會領(lǐng)導(dǎo)人也在擔(dān)心,唐唯實的繼任者可能會增加裁員的數(shù)量。

歸根結(jié)底,Stellantis的案例也是歐洲汽車行業(yè)的縮影。羅馬路易斯大學(xué)的商業(yè)戰(zhàn)略教授Enzo Peruffo表示,Stellantis是歐洲汽車行業(yè)缺乏愿景的一個例子,工業(yè)戰(zhàn)略的實施卻存在不足。

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