①其計劃，逐步形成全面覆蓋省、縣（市）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、社區(qū)間的智慧低空交通體系，形成“低空天網(wǎng)”。 ②發(fā)布相關計劃的山東高速城鄉(xiāng)發(fā)展集團，實控人為山東省國資委。 ③分析師建議“七維度”配置國內(nèi)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈>>
《科創(chuàng)板日報》10月21日訊 據(jù)山東高速招標采購平臺顯示，10月20日，山東高速城鄉(xiāng)發(fā)展集團有限公司發(fā)布了“低空天網(wǎng)”產(chǎn)品及技術合作單位征集公告。
為加快推動山東省低空經(jīng)濟發(fā)展，貫徹落實山東高速集團有限公司低空發(fā)展重大戰(zhàn)略部署，依托既有基礎設施，構建省域“低空天網(wǎng)”，山東高速城鄉(xiāng)發(fā)展集團有限公司擬依托高速集團在山東省內(nèi)運營管理的7059公里高速公路路網(wǎng)、配套服務區(qū)、收費站及城市辦公樓宇、產(chǎn)業(yè)園等，完善低空經(jīng)濟基礎及保障設施建設，搭建城際之間的“干線”和城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的“支線”低空交通線，逐步形成全面覆蓋省、縣（市）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、社區(qū)間的智慧低空交通體系，形成“低空天網(wǎng)”。
其飛行器需求顯示，干線飛行器與支線飛行器分別預計需要2000架和20000架電動垂直起降飛行器（eVTOL）及多旋翼飛行器（混動或氫動）——合計2.2萬架飛行器。
山東高速城鄉(xiāng)發(fā)展集團是山東高速集團投資建設“城鄉(xiāng)片區(qū)綜合開發(fā)業(yè)務”的專業(yè)化集團公司，天眼查顯示，其實控人為山東省國資委。
實際上，近期低空經(jīng)濟整體行業(yè)已迎來密集催化：
上周《科創(chuàng)板日報》記者已獲悉，國家相關部委擬成立低空經(jīng)濟專管司局。一名知情人士表示，低空經(jīng)濟專管司局的設立已經(jīng)獲得批復，目前正在籌備當中。成立專管單位更重要的意義在于適應新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展需要，可以更好協(xié)同各個環(huán)節(jié)的資源推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
香港特區(qū)行政長官李家超在10月16日表示，香港特區(qū)政府將成立“發(fā)展低空經(jīng)濟工作組”， 由財政司副司長任組長，制訂低空經(jīng)濟發(fā)展策略和行動計劃，推動法規(guī)改革和部署基礎設施建設。
鑒于低空經(jīng)濟強大的數(shù)字原生性，在安全可控的前提下，要實現(xiàn)低空經(jīng)濟規(guī)?；?、可持續(xù)、高質(zhì)量的發(fā)展，建設完善的新型數(shù)字基礎設施尤為重要。
方正證券指出，截至目前，已有40+項地方政策提及低空基礎設施建設，10余個省/市/地區(qū)推出補貼政策，10余支低空產(chǎn)業(yè)基金正式成立。各省市以年為單位，明確基建建設目標，最早為2025年，按照剩余時間推算，基建建設進度即將加速。根據(jù)招標情況來看，從9月開始，各地低空基建招標量顯著增加，低空基礎設施建設有望在各地區(qū)正式規(guī)?；瘑?/strong>。
值得一提的是，日前財政部表示將研究擴大專項債使用范圍，合理支持前瞻性、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基礎設施，推動新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展。中國銀河認為，在穩(wěn)住基本盤，開辟新賽道，培育經(jīng)濟增長新動能的背景下，中央和地方均展現(xiàn)出對發(fā)展低空經(jīng)濟的堅定決心；低空經(jīng)濟作為新晉的新質(zhì)生產(chǎn)力代表，低空基礎設施的建設有望獲得本次專項債的規(guī)模支持。
落實到產(chǎn)業(yè)鏈具體細分環(huán)節(jié)上，分析師建議“七維度”配置國內(nèi)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈：
整機端，建議關注中直股份、航天電子、萬豐奧威、縱橫股份、億航智能等；
動力系統(tǒng)端，建議關注航發(fā)動力、臥龍電驅等；
機身結構端，建議關注中航高科、光威復材、廣聯(lián)航空、時代新材等：
空域管理端，建議關注中科星圖、萊斯信息；
適航認證端，建議關注廣電計量；
低空感知端，建議關注納睿雷達、四川九洲、北斗星通等；
低空運營端，建議關注深城交、中信海直等。
