①速騰聚創(chuàng)表示，今年下半年會推出SoC芯片從而取代FPGA，進一步降本。海外業(yè)務可能到2026年左右才會陸續(xù)有更多項目推進量產(chǎn)；
②目前該公司可用產(chǎn)能為100萬臺/年，邱純潮表示，“深汕我們正在建設過程中，我們的第一代的車載激光雷達MX，明年第一季度就會在深汕那邊生產(chǎn)?！?/pre>
《科創(chuàng)板日報》5月21日（記者 余佳欣） 在5月20日晚間舉行的2024年一季度業(yè)績電話會上，對于今年整體的出貨預期，速騰聚創(chuàng)CEO邱純潮表示，“因為汽車的銷售表現(xiàn)是有季節(jié)性的，一般來說，第一、二季度都屬于淡季，但預計三、四季度的表現(xiàn)會有所好轉(zhuǎn)?！?/p>
“不同的車企之間的裝配率也有所不同，隨著時間的推移還有一些變化。但最近越來越多的車廠開始標配激光雷達，如：極氪001，智己LS7，仰望U8等車型都是標配的。隨著自動駕駛功能的普及，比較高端的車型標配激光雷達已成為一種趨勢。”邱純潮進一步表示。
財報顯示，今年一季度，速騰聚創(chuàng)營收約3.6億元，同比增長149.1%；經(jīng)調(diào)整后凈虧損8410萬元，同比收窄11.5%。收入構(gòu)成方面，該公司用于ADAS應用的激光雷達產(chǎn)品收入約3.1億元，同比增長327%，為營收主力。
在銷量方面，今年一季度速騰聚創(chuàng)激光雷達產(chǎn)品總銷量約12.04萬臺，同比增長457.4%，應用于ADAS領(lǐng)域的激光雷達產(chǎn)品銷量約11.62萬臺，同比增長542%。
毛利率來看，該公司一季度毛利率為12.3%，上年同期為8.4%。其中ADAS毛利率由2023年第一季度的毛損率58.5%提高至2024年第一季度的毛利率10.6%。
業(yè)績會上，速騰聚創(chuàng)多位高管表達對未來毛利率預期的信心。該公司CFO鄒鈞表示，今年下半年會推出自研的SoC芯片來取代FPGA，產(chǎn)品價格上會有相應下降。同時隨著產(chǎn)品起量，該公司原材料議價能力提高，原材料降本明顯。
《科創(chuàng)板日報》記者注意到，今年以來，速騰聚創(chuàng)先后發(fā)布兩款激光雷達新品：MX、M3。對于這兩者的定位，電話會上，速騰聚創(chuàng)CEO邱純潮表示，“總體來說可以理解為，當前該公司原有的M跟MP的市場，會逐步被我們新的兩款產(chǎn)品M3跟MX所取代。方向就是M3是能夠保持原有的ASP的基礎(chǔ)上，持續(xù)協(xié)助行業(yè)去開拓更高端的應用功能，而MX是希望（價格）往下下探，目前主要用在15-20萬區(qū)間的車型上，從而提高滲透率?！?/p>
產(chǎn)能方面，邱純潮提到，目前該公司可用產(chǎn)能為100萬臺/年，“深汕（基地）正在建設過程中，我們的第一代車載激光雷達MX，明年第一季度就會在深汕那邊生產(chǎn)。”邱純潮進一步表示，由于平臺化的布局，各類產(chǎn)品的產(chǎn)線可以稍作修改進行復用，因此目前并未投入非常多的產(chǎn)線，主要根據(jù)客戶需求來展開。
海外市場方面，邱純潮表示，“我們目前是在北美、歐洲已建立了分支機構(gòu)，持續(xù)跟海外的客戶溝通，另外我們在日韓也有同事在當?shù)貫榭蛻暨M行支撐，我們最近也斬獲了一個在2021年到2022年全球最大銷量的整車廠的全球業(yè)務，這也代表了我們在海外拓展取得的一些成績。”
其提到，海外市場在激光雷達硬件上主要產(chǎn)品是M3。由于海外時間節(jié)點推進較慢，預計要到2026年左右，才會陸續(xù)有越來越多的項目推進量產(chǎn)。
當前，機器人相關(guān)業(yè)務亦是速騰聚創(chuàng)重點布局業(yè)務。一季報顯示，該公司機器人及其他的激光雷達產(chǎn)品，今年一季度錄得毛利1140萬元，少于2023年的2900萬元。毛利率亦從2023年同期的67.2%下降到今年一季度的29%。
對此，邱純潮表示，“機器人市場是一個逐漸上量的過程，預計明年上半年，機器人會在（公司）財務上呈現(xiàn)出較好的表現(xiàn)。”
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